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Sito Classemini

Progetto MiniTransat 2027 · Piano di partnership

Porta il tuo marchio oltre l’oceano.

Davide Foti, campione italiano Classe Mini 2026, prepara una regata transatlantica in solitaria, senza assistenza esterna, da La Rochelle a Salvador de Bahia. Cerchiamo i partner che vogliono navigare questa storia con noi.

Scarica il dossier sponsor Parliamone

Pacchetti da 3.500 € a 40.000 € · stagione 2027, IVA esclusa

EQUATORE OCEANO ATLANTICO La Rochelle Las Palmas de Gran Canaria Salvador de Bahia Tappa 1 Tappa 2 Point au Noir

Schema non in scala.

Set. 2027
Partenza della MiniTransat
2 tappe
La Rochelle → Las Palmas → Salvador de Bahia
6,50 m
Sikania, Mini 6.50 progettata e costruita in Italia
115+ m²
di vele personalizzabili con il tuo marchio

Risultati

Un percorso che parla con i risultati.

Dall’Optimist a Milazzo alla Classe Mini: ogni stagione un passo avanti, in Italia e all’estero.

2026
Campione Italiano Classe Mini
Titolo italiano della Classe Mini 6.50.
2025
1° Marina Militare Nastro Rosa – Il Veloce
1.492 miglia non stop da Genova a Venezia, in doppio con Fabrizio Carboni a bordo di Gli Isolani.
2025
Podio al Campionato Italiano Mini 6.50
Risultato ottenuto in solitario.
2024
Podio al debutto in Classe Mini
Terzo al Campionato Italiano e secondo nel ranking skipper.

Prima del Mini, l’altura ORC: 1° Campionato Italiano Assoluto ORC Classe D (2023), 3° Campionato Italiano Assoluto ORC Classe C (2023), 5° Campionato Europeo ORC Classe C (2022).

Il progetto

Quattro motivi per salire a bordo.

01

Sport autentico

Nata nel 1977, la MiniTransat è una delle sfide veliche più dure al mondo: un uomo, una barca di 6,50 metri e l’oceano, senza assistenza esterna. Più di 80 skipper da ogni parte del mondo.

02

Una storia siciliana

Davide vuole essere il primo siciliano a partecipare. Sostenere il progetto significa far viaggiare la Sicilia stampata sulla vela, dal Mediterraneo all’Atlantico.

03

Made in Italy

Sikania è progettata e costruita in Italia e le vele sono sviluppate su misura con una veleria italiana. Design, ricerca e artigianalità portati oltre l’oceano.

04

Mare e inclusione

A bordo l’energia arriva solo da pannelli solari. Il progetto è patrocinato da AIPD – Associazione Italiana Persone Down e dalla Lega Navale Italiana, sezione di Milazzo.

Visibilità

Il tuo marchio, in movimento.

Una barca a vela è uno spazio promozionale che si muove tra porti, campi di regata e oceano. Il tuo brand diventa parte del racconto, non solo un logo.

  • Vele
  • Scafo
  • Boma
  • Bandiere in porto e in banchina
  • Abbigliamento tecnico e di rappresentanza
  • Sito web e social
  • Comunicati stampa
  • Nome della barca (Main)
VELA BOMA SCAFO

Le aree tratteggiate sono indicative: la posizione dipende dal pacchetto.

Audience

Chi ti vedrà.

Il progetto è raccontato dalle principali testate nazionali di vela e dalla stampa siciliana.

1 milione+
persone al mese raggiunte dal Giornale della Vela
dato dichiarato dalla testata · ottobre 2025
18
articoli su stampa e web
testate nazionali, regionali e locali
7
articoli sulla stampa nazionale di vela
Giornale della Vela, Pressmare, Farevela, Saily, Bolina

Partnership

Cinque modi per salire a bordo.

Pacchetti per la stagione 2027, IVA esclusa, con opportunità di comunicazione dedicate e personalizzabili.

Bronze
€ 3.500

Un primo ingresso nel progetto e nel mondo della vela oceanica.

  • Logo su entrambi i lati del boma
  • Menzione in tutti i comunicati stampa
  • Logo e link sul sito dello skipper
Silver
€ 8.500

Maggiore visibilità e continuità nel racconto del progetto.

  • Logo su entrambi i lati dello scafo
  • Logo su abbigliamento di rappresentanza
  • Menzione in tutti i comunicati stampa
  • Logo e link sul sito dello skipper
  • Menzioni periodiche nei post social
Gold
€ 13.500

Un ruolo da protagonista nel racconto, sulla barca e nei contenuti ufficiali.

  • Logo sulla vela principale
  • Logo su abbigliamento di rappresentanza
  • Logo su abbigliamento tecnico durante la regata
  • Bandiere personalizzate sulla barca in porto
  • Menzione in tutti i comunicati stampa
  • Logo e link sul sito dello skipper
  • Menzioni periodiche nei post social
Platinum
€ 25.000

Un ruolo centrale e altamente riconoscibile, con presenza dominante nella comunicazione.

  • Logo su entrambi i lati dello scafo
  • Logo su tutte le vele
  • Logo su abbigliamento di rappresentanza e tecnico
  • Bandiere personalizzate sulla barca, in porto e in banchina
  • Menzione in tutti i comunicati stampa
  • Logo e link sul sito dello skipper
  • Menzioni periodiche nei post social
Main
Massima visibilità
€ 40.000

Il partner principale diventa parte dell’identità del progetto, con una comunicazione costruita su misura.

  • Scafo completo e tutte le vele con grafiche personalizzate
  • Nome della barca dedicato all’azienda partner
  • Logo su abbigliamento tecnico e di rappresentanza
  • Progetto di comunicazione dedicato
  • Menzione in conferenze stampa e comunicati ufficiali
  • Materiale promozionale nei village MiniTransat e sui campi di regata
  • Sito web con progetto narrativo coerente con i valori aziendali
  • Menzione e tag in tutti i post social
  • Merchandising ufficiale con presenza esclusiva del brand
  • Video e foto pack personalizzato
Partner tecnici
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Trasparenza

Dove vanno i fondi.

Un obiettivo di 50.000 € per la stagione 2027, quella che porta Davide dalla preparazione in Francia alla partenza della MiniTransat.

Obiettivo stagione 2027
50.000 €
Il budget da raccogliere per presentarsi alla partenza della MiniTransat con barca e navigatore pronti all’Atlantico.
La stagione
Set. 2027
Allenamenti intensivi e regate in Francia, navigazioni oceaniche e test continui, fino alla partenza della MiniTransat.
Già raccolto
12.000 €
su 50.000 € (24%) · ne mancano 38.000 € · aggiornato a ottobre 2026
Ripartizione per voce
Comunicazione
Foto e video dalla barca, racconto social e stampa, attivazioni per i partner
15.000 € · 30%
Barca e vele
Sviluppo delle vele su misura, preparazione e manutenzione di Sikania
13.000 € · 26%
Logistica e trasferte
Trasporto della barca e trasferte per allenamenti e regate in Francia
11.000 € · 22%
Sicurezza e assicurazione
Dotazioni di sicurezza per l’oceano e coperture assicurative
8.000 € · 16%
Iscrizioni
Iscrizione alla MiniTransat e alle regate della stagione
3.000 € · 6%
Totale 50.000 €

Calendario

Da qui a settembre 2027.

2027
Francia
Un’intera stagione di allenamenti intensivi, navigazioni oceaniche e regate nella culla della vela oceanica, per arrivare pronti all’appuntamento più importante.
[AGGIUNGI: regate 2027 confermate e date]
Settembre 2027
MiniTransat
Partenza da La Rochelle, scalo a Las Palmas de Gran Canaria e arrivo a Salvador de Bahia, in Brasile: attraversamento dell’Equatore e passaggio nelle temute zone del Point au Noir.

Il team

In mare sarò solo. A terra no.

Ogni scelta, ogni miglio, ogni conquista nasce da chi naviga con me da terra.

Progettista navale
Oris Martino D’Ubaldo
Costruttore
Maurizio Fissi
Stratega e meteorologo
Andrea Boscolo
Velaio · Veleria Millenium
Matteo Holm
Rigger
Marco Cipriano
Mental coach
Rosario Carollo

Patrocini

Un progetto con radici nel territorio.

  • AIPD – Associazione Italiana Persone Down (Messina e Milazzo)
  • Lega Navale Italiana (Sezione di Milazzo)
  • Circolo della Vela Sicilia

Parlano di noi

Stampa nazionale.

  • Giornale della Vela
  • Pressmare
  • Farevela
  • Bolina
  • Saily
Leggi tutti gli articoli →

Contatti

Parliamone.

Scrivimi o chiamami: costruiamo insieme il pacchetto più adatto al tuo marchio e ai tuoi obiettivi.

Scrivimi una email Scarica il dossier
Email
davidefoti.navigatore@gmail.com
Telefono
+39 346 366 9015
Instagram
@davidefoti_navigatore
Soggetto giuridico
ASD Sicilian Solo Sailor
PEC siciliansolosailor@pec.it
C.F. 90038030830 · P.IVA 03821980830